Tallinn plaanib teha järgmisel aastal korda Nõmme keskuse ristmiku. See on küll tore uudis, kuid kahjuks kaotatakse nii piirkonnast 30 parkimiskohta, mis aga süvendab piirkonna niigi teravat parkimisprobleemi.

Nõmme keskuse ristmiku korrastamisest on räägitud aastaid. Räsitud liiklussõlm on ajale hambusse jäänud ja lisaks pidevatele liiklusseisakutele riivab silma ebamäärane väljanägemine. Palju asfalti ja vähe rohelust on läbiva märksõna piirkonna iseloomustamisel.

Oktoobri lõpus tutvustati elanikele Nõmme keskuse ristmiku uut eskiislahendust. Välja pakutud lahenduse kohaselt saaks keskus uue väljanägemise. Vana taksopeatus likvideeritakse, sõidurajad ehitatakse konkreetsemaks, bussipeatused paigutatakse mugavamatesse asukohtadesse ning juurde tekivad täiendavad teeületuskohad. Vähem oluline ei ole uue haljastuse rajamine ja jalakäimiseks mõeldud aladel teekatte asendamine tänavakividega. Lahendus on uus ja huvitav.

Eskiislahenduse kõige suurem puudus on märkimisväärne autode parkimiskohtade arvu vähendamine. Ristmikul asunud autoparkla likvideeritakse ning asendatakse viie parkimiskohaga, oluliselt kärbitakse Jaama tänaval asuva parkla mahtu. Kokku likvideeritakse ligi 30 parkimiskohta.
Võiks ju eeldada, et kaasaegne inimene käib jala, kuid praktiline elu on teistsugune. Parkimiskoha leidmine on juba praegu keeruline, samas ei pane kohtade vähendamine ei pane kedagi rohkem jala käima, vaid tekitab juurde uusi probleeme.

Miks on parkimisküsimus oluline?

Nõmme keskuses on vaieldamatult palju jalakäijaid, kuid mitte ainult. Siin asub Nõmme turg, kuhu tulevad inimesed üle Tallinna ja ka väljapoolt linna. Tegemist on praeguseks juba enam kui 100 aastat tegutsenud turuga, mis on teiste turgudega võrreldes üks ikoonilisemaid. Tihti tullakse turule autoga ja kas seda saabki ette heita eriti kui tulek kaugemalt?

Parkimise küsimus on olnud päevakorras aastaid. Olukord sai negatiivse tõuke, kui endistele omanikele tagastati tuletõrjedepoo tagune parkla. Seni on seal säilinud tasuline parkimine, kuid lähiaastatel parkla likvideeritakse. Menetluses on detailplaneering, mis lubab ehitada kinnistule korterelamu. Avalikku parklat ei näe aga menetletav detailplaneering ette, seega väheneb Nõmme keskuse parkimiskohtade arv lähiaastatel veel täiendavalt 50-60 parkimiskoha võrra. Kui palju parkimiskohti alles jääb? Tänastest heal juhul pooled.

Kuidas probleem lahendada?

Paratamatult tekib küsimus, kuhu parkimiskohad planeerida. Üks võimalus on proovida säilitada olemasolevad parkimiskohad ning parklaid laiendada. Näiteks saab säilitada olulise osa parkimiskohtadest endise miilitsakooli esisel platsil ning ka mõlemat turu parklat on võimalik mõnevõrra laiendada.

Eskiislahendus peab eelkõige käsitlema ja kasutama perspektiivi, mida pakuvad olemasolevad parklad. Lahendus, kus suur osa keskuse parkimiskohti likvideeritakse, ei ole perspektiivikas ega mõistlik.

Vähem oluline ei ole jalgrattaparkimine. Ka sellele tuleks eskiislahenduses tähelepanu pöörata.

Eskiislahendusega on võimalik tutvuda Nõmme linnaosavalitsuse kodulehel.

Risto Kask

Avaldatud Eesti Päevalehes: http://epl.delfi.ee/news/arvamus/nomme-rasitud-ristmik-tehakse-umber-aga-kuhu-kaob-30-parkimiskohta?id=80075372